Catégories en acier laminées à chaud
February 22, 2022
L'acier est un alliage de fer avec un peu de carbone. L'acier vient dans différentes catégories basées sur le pourcentage du carbone qu'il contient.
- L'acier à faible teneur en carbone et ou doux contient 0.3 % ou moins de carbones par le volume.
- l'acier de Milieu-carbone contient 0,3% à 0,6% carbones.
- Les aciers à haut carbone contiennent plus de 0,6% carbones.
Un peu d'autres éléments d'alliage tels que le chrome, le manganèse ou le tungstène sont également ajoutés pour produire beaucoup plus de catégories d'acier. Ces alliages modifient les propriétés de l'acier, telles que la résistance à la traction, la ductilité, la malléabilité, la longévité, et la conductivité thermique et électrique.
Différences entre l'acier laminé à chaud et l'acier laminé à froid
La plupart d'acier est fabriqué dans une de deux méthodes de base : à laminage à chaud ou laminant à froid. L'acier laminé à chaud est le processus de moulin par lequel l'acier est petit pain pressé à température élevée. Généralement, la température pour l'acier laminé à chaud dépasse 1700°F. a laminé à froid l'acier est un processus par lequel l'acier est petit pain pressé à la température ambiante.
Il est important de noter que l'acier en acier et laminé à froid laminé à chaud ne sont pas les catégories en acier. Elles sont les techniques de préfabrication utilisées pour un grand choix de produits en acier.
Processus en acier laminé à chaud
L'acier laminé à chaud implique de façonner et rouler les dalles en acier en une longue bande tandis que de chauffage au-dessus de sa température de roulement optima. La dalle d'un rouge ardent est alimentée par une série de moulins de petit pain pour la façonner et étirer en une bande mince. Après la formation est complet, la bande en acier est refroidie à l'eau et alors enroulée dans une bobine. Les différents taux de refroidissement par eau développent différentes propriétés métallurgiques dans l'acier.
La normalisation de l'acier laminé à chaud à la température ambiante tient compte d'une résistance accrue et de la ductilité.
De l'acier laminé à chaud est typiquement employé pour la construction, les voies ferrées, la tôle, et d'autres applications qui n'exigent pas des finitions attrayantes ou des formes et des tolérances précises.
Processus en acier laminé à froid
De l'acier laminé à froid est chauffé et refroidi juste comme l'acier laminé à chaud mais puis est plus loin traité utilisant le recuit ou le roulement d'humeur pour développer une force plus à haute résistance et une limite conventionnelle d'élasticité. Le travail et le moment supplémentaires pour traiter s'ajoute au coût mais tient compte des tolérances dimensionnelles plus étroites et fournit un large éventail d'options de finition. Cette forme d'acier a une finition plus lisse et est employée dans les applications exigeant un état extérieur spécifique et une tolérance dimensionnelle.
Utilisations communes pour l'acier laminé à froid inclure les pièces structurelles, le mobilier métallique, les appareils ménagers, aussi bien que les applications de pièce d'auto et techniques où la précision ou l'esthétique est nécessaire.
Catégories d'acier laminé à chaud
L'acier laminé à chaud vient dans plusieurs catégories, ou normes, ensemble par la société américaine pour l'essai et les matériaux (ASTM) ou la société des ingénieurs automobile (SAE). Les catégories en acier d'ASTM commencent par la lettre « A » qui représente les métaux ferreux. Le système d'évaluation de SAE (également connu sous le nom du fer américain et de l'institut en acier ou du système d'AISI) emploie un nombre à quatre chiffres pour la classification. Catégories simples d'acier au carbone dans ce début de système avec les chiffres 10, suivis de deux chiffres dénotant la concentration en carbone.
Ce qui suit sont les catégories communes de l'acier laminé à chaud. Notez que quelques produits sont offerts dans des options laminées à chaud ou laminées à froid.
Acier A36 laminé à chaud
A36 est la norme d'ASTM pour un des aciers laminés à chaud les plus populaires (il vient également dans une version laminée à froid, qui est beaucoup moins commune). Cet acier à faible teneur en carbone maintient moins que des 0,3% contenus de carbone en poids, 1,03% manganèses, 0,28% siliciums, 0,2% cuivres, 0,04% phosphore, et 0,05% soufres.
- Le contenu à faible teneur en carbone dans A36 lui permet d'être facilement usiné, formé, et soudé, le rendant utile dans un large éventail d'applications.
- Cependant, puisqu'A36 ne contient pas un grand nombre de chrome et de nickel il fournit seulement la résistance à la corrosion moyenne.
- La barre d'acier A36 laminée à chaud maintient d'excellentes propriétés mécaniques et est simple pour fabriquer par des méthodes conventionnelles comprenant la soudure, la formation chaude, et le formage à froid doux.
- Il est caractérisé par ses coins de rayon, dus au rétrécissement en se refroidissant, comparé aux coins pointus de l'acier laminé à froid.
- Il maintient également les surfaces mesurées dues au procédé de refroidissement extrême de la température.
- ASTM A36 est chimiquement comme l'acier d'AISI/SAE 1018, qui est plus employé dans la version laminée à froid.
- Les principales différences dans chaque catégorie descendent aux qualités globales en métal et aux avantages qu'elles représentent pour chaque application spécifique.
- L'acier A36 est moins cher que 1018 avec les caractéristiques semblables, mais moins saisissantes de finition et d'usinabilité.
- En raison de ses avantages coûtés significatifs, l'acier A36 est généralement utilisé pour des applications résistantes de construction et d'équipement.
Les industries qui utilisent régulièrement l'acier A36 laminé à chaud, incluent :
- Construction de pont
- Des véhicules à moteur
- Construction
- Équipement lourd
- Pétrole et gaz
La barre d'acier A36 laminée à chaud est employée dans de nombreuses applications, y compris :
- Cadres de camion
- Équipement d'agriculture
- Rayonnage
- Passages couverts, rampes, et rails de garde
- Appui structurel
- Remorques
- Fabrication générale
Vérifiez les produits en acier de l'ASTM A36 de l'offre industrielle en métal. Nous offrons des options d'angle d'ASTM A36, de barre rectangulaire, de barre ronde, de barre carrée, de poutre, de canal, précoupées, et de pièce en t.
Barre d'acier au carbone 1018 laminée à chaud
À côté d'A36, AISI/SAE 1018 est l'une des catégories les plus communes de l'acier. Typiquement, cette catégorie est employée de préférence à A36 pour des formes de barre ou de bande. 1018 vient dans des versions laminées à chaud et laminées à froid, bien que laminé à froid soit généralement employé. Les deux versions ont une meilleures force et dureté qu'A36 et approprié mieux aux opérations de formage à froid, telles que se plier ou étamper. 1018 contient seulement 0,18% carbones et 0.6-0.9% manganèse, qui est moins qu'A36. Il contient également des traces de phosphoreux et de soufre, mais moins d'impuretés que l'A36.
Les utilisations typiques des barres d'acier au carbone (laminées à chaud) de 1018 heures incluent :
- Vitesses
- Pignons
- Rochets
- Glissements d'outil d'huile
- Goupilles
- Goupilles à chaînes
- Revêtements
- Goujons
- Goupilles d'ancre
L'IMS stocke un grand choix de 1018 produits en acier comprenant la barre de 1018 sortilèges, la barre de rectangle, la barre ronde, et la barre carrée.
Tôle de l'acier 1011 laminée à chaud
AISI/SAE 1011 est les spécifications standard pour un acier au carbone laminé à chaud de haute résistance et faiblement allié pour la feuille et des formes de plat d'A36. Cette norme remplace le vieux type acier de QC A569 qui a été retiré par ASTM à partir de 2010.
La tôle et le plat de l'acier 1011 laminés à chaud fournit une surface plus approximative que l'acier et le plat laminés à froid. Une fois galvanisé lui est également employé dans les applications où la résistance à la corrosion est une nécessité. Il est également facile forer, former et souder tôle et plat d'acier de haute résistance et fortement formable d'heure. La tôle et le plat d'acier laminés à chaud est disponible en tant que laminé à chaud standard ou en tant que P&O. laminé à chaud.
Le laminage à chaud utilise de grands lingots et grand roulement de réduction, qui améliore non seulement l'efficacité de production, mais crée également des conditions pour la vitesse de roulement croissante et réaliser un procédé continu et automatisé de roulement. Certains des autres avantages liés à la tôle et au plat de l'acier 1011 laminés à chaud incluent :
- Malléabilité accrue
- Applications nombreuses
- Moins cher que laminant à froid
- Haut débit de production
Durable, adaptable, et facile à travailler avec, la tôle d'acier et le plat peuvent être utilisés pour créer une grande variété de produits et de structures. Les demandes communes de plaque d'acier 1011 et de feuille incluent :
- Bâtiment et construction
- Des véhicules à moteur et transport
- Récipients d'expédition
- Toiture
- Appareils
- Équipement lourd
Acier laminé à chaud d'ASTM A513
Les spécifications d'ASTM A513 sont pour les tubes laminés à chaud d'acier au carbone. Des tubes en acier laminés à chaud sont fabriqués en passant la tôle passionnée par des rouleaux pour réaliser des dimensions physiques spécifiques. Le produit fini a une finition extérieure approximative avec les coins à rayons, et une construction soudée ou sans couture. En raison de ces facteurs, le tube en acier laminé à chaud est plus adapté pour les applications qui n'exigent pas des formes précises ou des tolérances serrées
Il est facile couper, souder, former tube en acier laminé à chaud, et machine. Il est employé dans de nombreuses applications industrielles, y compris :
- Bâtis de moteur
- Bagues
- Construction de bâtiments/architecture
- Automobiles et équipement relatif (remorques, etc.)
- Équipement industriel
- Cadres de panneau solaire
- Appareils ménagers
- Avions/aérospatial
- Équipement agricole
Les produits A513 en acier sont disponibles dans un grand choix de formes comprenant la tuyauterie du rectangle A513, tuyauterie du rond A513, et la tuyauterie de la place A513.
Acier laminé à chaud d'ASTM A786
ASTM laminé à chaud A786 en acier est laminé à chaud avec de haute résistance. Il est généralement manufacturé pour les plats en acier de bande de roulement, l'idéal pour parqueter et les treadways.
1020/1025 acier laminé à chaud
L'idéal pour des applications de construction et d'ingénierie, 1020/1025 acier des DOM peut être employé pour l'outil et mourir des applications, des pièces de machines, et des utilisations d'équipement automatique/équipement industriel.